Also das Kaltspiel gilt nur wenn der Kopf revidiert wurde oder Arbeiten am Ventiltrieb wie Kipphebel oder Nockenwellenwechsel stattgefunden haben. Dann stellt man das SPiel kalt ein, lässt warmlaufen und stellt es dann nochmal ein.
Dies hat den Sinn das ein warmer Motor annähernd konstante Temperatur hat. Somit werden die Ventile optimal bei Betriebstemperatur eingestellt. Wenn du sie kalt einstellst, ist es ja ein Unterschied ob die Außentemperatur 30° oder aber nur 10° beträgt.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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