Hallöchen
Die Seriendämpfer arbeiten am liebsten im mittleren Drittel. Legt man die Karre nun tiefer arbeiten die Dämpfer im oberen Drittel, was zu vorzeitigem Verschleiss führen kann. Bei meinem L251 waren die hinteren Dämpfer nach 20000km schon im Eimer.
Ich empfehle Dir, weiterhin die Serienfedern in Kombination mit Kayaba Exel G (Gasdruckdämpfern), 15Zoll Felgen mit 165/50er oder 165/45 Pneus, sowie einer Domstrebe und Stabi ( Isofern der L7 nicht schon hat ) zu fahren.
Tieferlegung vermindert bei unseren teilweise etwas holperigen Strassen nur die Bodenhaftung !!
LG
Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
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