Eine Start-Stopp.Automatik würde da nicht viel bringen, da diese m.W. erst aktiviert wird, wenn der Motor warm ist. Sie wäre also erst auf der Hälfte der Strecke aktiv. Kurzstrecke eben.
Der Mehrverbrauch kommt von der Automatik. Wenn ihr einen Schalter nehmt, werdet ihr kaum schlechtere Verbräuche, als ich mit dem L251 auf der gleichen Strecke erzielen, und das waren schon 1-1,5l/100km weniger.
Für mich würde sich eine Start-Stopp-Automatik auch kaum rentieren, weil es im Stadtverkehr eben meistens nur ganz kurze Stopps und dann wieder ein paar Meter vorwärts ginge.
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lg,
Peter
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