Hallo,
das Problem hatte ich auch im März diesen Jahres (Auto: 3,5 Jahre). Ich habe das ganze Teil ausgebaut (muss man von innen lösen), entrostet und wollte es wieder einbauen. Dabei ist dann leider die stark angerostete Feder gebrochen und ich habe sie durch eine andere Feder ersetzt, die sehr ähnlich aussah - ging wieder.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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