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Alt 13.11.2007, 19:32   #139
Reisschüsselfahrer
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und sonst, läuft noch alles gut, wie ist es mit dem kaltstart morgens???

Meiner springt morgens gerade bei kaltem feuchtem Wetter nicht mehr so berauschend an, wenns wirklich kalt wird, könnte ich mir vorstellen ich bekomm Probleme so -10°C rum. Ist dein L501 Euro1 oder Euro2????

Manu
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