Das EFI-ECU löst bereits aus wenn du alles ausser dem Auspuff Original lässt.
Geggi hatte das schon festgestellt, alleine der Sportauspuff sorgte dafür das die Leistung so stark in die höhe ging das der fuel-cut ausgelöst hat...
"Normalerweise" löst er bei 1.0 bar aus.
Was will ich dir damit sagen?
Mach zuerst nen Sportauspuff dran der ordentlich den gegendruck verringert, alleine damit machst du VIEL Leistung frei....
Der Originalauspuff des K3-VET unterscheidet sich echt nur minimal von dem des K3-VE (der ja ein Sauger ist und gegendruck braucht)....
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