Das der Motor kalt hochdreht ist vollkommen normal. Das ist bei fast jedem japanischen Fahrzeug so. Einfach um ihn schneller auf Temperatur zu bringen...und um den Kat auch schnell funktionsfähig zu machen und somit gute Abgaswerte zu erzielen.
Mein Charade springt nach dem Start bei diesen Temperaturen auf 2000u/min und klettert weiter auf 2500u/min...
nach 3-4 Minuten sinkt er dann langsam wieder...
Achja, das muss nicht nur japan sein, mein damaliger R19 hatte das auch...zwar nicht so hoch aber es waren auch 1500umin.
Viele Fahrzeuge mit nachrüst Kaltlaufregler haben das auch.
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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