Alle 60000km Ölwechsel und Ölfilterwechsel mag ja bei einem Opel grad so funktionieren. Machst Du das bei einem Cuore, hast Du garantiert irgendwann nen Motorschaden. Bei einem Derart langen Intervall würde es mich nämlich nicht wundern, wenn von den 2.5l Öl oder so, die da rein gehen, nur noch Ölschlamm bzw. Ölkohle übrig bleibt. Zudem ist der Ölfilter nicht annähernd auf dieses Marathon-Intervall ausgelegt. Ich würd mal davon ausgehen, dass der nach allerspätestens 40000km wirkungslos ist. Der rest geht dann also ungebremst auf Verschleiss.
Wenn ein Cuoremotor das 120000km lang mitmacht, hast Du wahrscheinlich schon ziehmliches Glück gehabt.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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