Konterkariert das "schalten" in N nicht den Sinn und Zweck einer Automatik?
Wenn man schaltet kann man ja schon fast gleich den Hanschalter nehmen denk ich mal zumal es im Stadtverkehr dann doch recht oft der Fall sein wird.
Ich warte da mla lieber gespannt darauf, dass Daihatsu seinen Herzen endlich einen Ruck gibt und das CVT Getriebe nach Europa holt.
Aber vermutlich gibts das wohl dann auch nur gegen ordentlich Aufpreis.
Hätten sie mal wirklich Mut gehabt, dann hätten sie den Cuore nur als CVT Version angeboten. Manche Innovationen brauchen halt Zwangsbeglückung der Käufer.
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