Mir wurde heute geraten, erstmal nur die Dichtung zwischen Getriebe und Antriebswelle zu ersetzen (ich würde gern die genau Bezeichnung dafür wissen... Es ist irgendein Semmering) und das Öl abzulassen (wenn noch was drin ist) und neues Öl einzufüllen. Kann ja sein, daß sich das Problem dann erledigt oder nach hinten verschiebt.
Die Karosserie ist ca. 130.000 km gelaufen, der Motor ist ein Austauschmotor mit ca. 70.000 km Laufleistung.
Falls ich das Getriebe doch noch brauchen sollte, komm ich auf auf dich zurück, sterntaler.
Wißt ihr, es ist auch eine Sache des Stolzes, weil ich meinen kleinen Daihatsu Töff-Töff gegen alle Spötter tapfer verteidigt habe und nun das...
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