Also verbaut ist der L7 eigentlich nicht soo arg.
Ist halt neuere Technik und bei allen Fahrzeugen so das von Zündkabeln abgesehen wird.
Stattdessen gibt es wie Manu schon sagt, 3 Einzelzündspulen als Zündkerzenstecker, welche die Hochspannung direkt über der Zündkerze generieren.
Einfach mal abschrauben und abziehen. Dann sind die Kerzen zugänglich.
Zu deinem Problem:
Dringend mal den Fehlerspeicher auslesen, ich vermute das irgendein Sensor Probleme macht und bei den Minusgraden so schlechte Werte geliefert hat, das Anspringen nicht möglich war.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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