Zitat:
Zitat von Flotter Dreier
Zum Fahrwerk, also da bin ich von anderen Autos und auch meinem alten NSU TT Rennwagen verwöhnt da sag ich mal Vorsicht ist geboten beim Laien, wenn man schnell in eine Kurve geht und der Cuore anfängt vorn zu schieben sollte man es tunlichst unterlassen schnell gegen zulenken und auch noch bremsen dann knickt er ein und das Heck kommt geflogen
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Das entspricht meiner Erfahrung mit dem Vorgänger L251. Im L276 habe ich einen Stabi verbaut und der verhindert das Einknicken vorne und somit das leichte Heck. Dafür schüttelt es einem auf schlechten Strassen halt mehr durch.
Ich würde den Stabi eher empfehlen, als Federn, oder wenn in Kombination.