Dann schau mal an der Plakette im Motorraum. Dort sollte stehen, welcher Motor drin ist.
Wenn alle 3 Zylinder gleich wenig Kompression haben, würde ich nicht unbedingt gleich Kolbenringe verdächtigen, sondern die Nockenwellenverstellung (so er sie hat).
Bei kaputten Kolbenringen würde ich erwarten, dass nicht alle Zylinder gleich stark betroffen sind.
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lg,
Peter
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