Die Ventile werden mehrmals pro Sekunde mit 12V ausgelöst, die du messen kannst.
Schalte die Zündung ein und ziehe einfach mal den Stecker mehrmals hintereinander und höre ob es klickt. Falls nicht, klemmt das Ventil.
Kannst ja testweise mal ohne Feder versuchen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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