an alle die was zu meinen aussagen kommentiert haben...
ich werde die räder mal tauschen aber ich sollte langfristig auf die laufrichtung achten und deshalb nur zu probezwecken. aber was sollte das bringen??? wozu die seite wechseln??? kannste mir das mal bitte erklären lieber japan-ossi??? wieso sollte das zwitschern dann aufhören???
ich hatte gedacht, dass das mit der bremsen-klack-beim-rückwärzfahren-sache zu tun hat. aber schaun wir mal nach der durchsicht weiter...
zum bordsteinklatscher... ein bekannter von mir meinte auch das es an dieser flüssigkeits-servo-weis-der-geier-lenkgetriebe-durchflutsch-gummidichtungssache liegt. damit sollte nach vermessung (die ich sofort nach der geschichte hab machen lassen und die aussage der werkstatt das technisch alles i.o. ist) schon klappen. soweit vertrau ich denen da schon. ich hab demnächst meine 15000´er duchsicht und da wolln die das mit dem lenkrad wieder "gerade biegen".
so dann wünsch ich euch allen noch ne schöne erfolgreiche woche...
falk
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"WWFSMD"
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