Ein Ladeluftkühler wird das NIE ersetzen, das ist richtig.
Der Motor ist auf jedenfall gesünder unterwegs (WENN RICHTIG EINGESTELLT), es gibt keine Ablagerungen im Motor, da sowas mehr gebunden wird, die Hitze selber wird runtergeregelt.
Brennraumtemperatur wird gesenkt und Klopffestigkeit wird erhöht.
Mir ging es rein um die Leistungssteigerung,da denke ich,wird es net soviel zu holen geben. Gehen wir von einem extrem Charade mit 180ps aus, vielleicht 10ps???
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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