Soweit ich das gesehen habe gibt es bei Ebay hauptsächlich Benzindruckregler für Saugmotoren - die reagieren also nur auf Unterdruck oder täusche ich mich da?
Die FMU erhöht ja nur den Benzindruck wenn Ladedruck anliegt, also hätte sie bei normaler Fahrweise keine Auswirkung darauf (geringer Verbrauch)
Laß ich dagegen den Ladedruck sprechen
, so wird der Rücklauf des Kraftstoffes variabel (je nach Höhe des Ladedrucks) gehemmt, womit der Benzindruck ansteigt und somit ein zu mageres Laufen des Motors verhindert.
Nur ist die FMU nicht direkt einstellbar, da sind Angaben wie 3:1 oder 12:1 usw. - nur auf was beziehen sie sich?
Wahrscheinlich läuft das so ählich ab wie mit der Verdichtungsangabe des Motors - sprich ist in der FMU ein Kolben der den Durchlass verkleinert.