Mike wollte seinen Motor bei 300tkm überholen, hat ihn zerlegt und dann festgestellt, das alle Teile noch vollkommen in den Toleranzen lagen, bei guter Pflege und richtig eingehaltener Wartung sind die Motoren so gut wie unkaputtbar.
Wenn man aber Wartung verschlammpt, gehen sie auch ziemlich schnell ein, versäumte Ölwechsel z.b. schaden gleich relativ viel, weil der Motor nur einen sehr kleinen Ölkreislauf hat, auch muss das Ventilspiel regelmäßig Überprüft werden, sonst läuft die Nockenwelle ein und ein paar andere Kleinigkeiten.
Manu
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