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Alt 05.03.2008, 20:02   #19
MeisterPetz
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Zitat von bluedog Beitrag anzeigen
Die EU-Normverbräuche sind ja nicht gerade aussagekräftig.
Ja. Gefahren wird der Zyklus auf der Rolle (kein Luftwiderstand), mit Sommerreifen in 20° warmer Halle, nachdem der Motor auf Betriebstemperatur gebracht wurde. Eigentlich ist es völlig unmöglich, den so ermittelten Verbrauch im realen Gebrauch zu erreichen.
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lg,
Peter
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