Hallo Daniel und Mario,
freut mich das ich nicht allein auf weiter Flur stehe!
Ich habe den Zylinderkopf nicht selbst abgenommen, das war der Vorbesitzer. Die defekte Zündkerze wurde erst heute bemerkt, daher wurde das Gewinde (Zündkerze) heute nachgeschnitten, im eingebauten Zustand.
Ich werde auf jeden Fall einen Kompressionstest machen lassen.
Was hat es eigentlich eigentlich mit der zusätzlichen Bohrung am Zylinderkopf auf sich , und welche Werte müssen wie eingestellt werden?
Ich werde morgen mal mein Schmuckstück in Bilder vorstellen.
Ich werde auf jeden Fall eure Tipps berücksichtigen und euch auf dem laufenden halten.
Ich hoffe ich kann mich mal dafür revanchieren.
Gruß ausm Schwarzwald
Hermann
|