Auf die Idee bin ich eigentlich auch mal gekommen, dachte mir dann aber, dass es so einen Schalter vielleicht gar nicht gibt.... Man weiss ja nie...
Aber: Stimmt, TRC muss ausschaltbar sein, sonst kann man unter Umständen im Winter Bergauf gar nicht anfahren, weil die Traktionskontrolle mit Bremseingriff durchdrehende Räder verhindert. Ohne Durchdrehende Räder schlittert der Wagen auf glattem Untergrund (Schnee/Eis) aber eher rückwärts den Hügel runter, als dass man bergauf anfahren kann.
Und wenn TRC bei VSC mit dabei ist, dann merkt man an so einem Schalter, ob VSC an Bord ist.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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