Also zum K3 Motor kann ich sagen das er mit seiner Ionenstrommessung, variabler Nockenwellenverstellung (hat er doch?), Einzelzündspulen, etc. bestimmt kein veraltetes Aggregat ist!
Persönlich finde ich ihn aber leider sehr wartungsunfreundlich im Bezug auf den Keilriemen, die Steuerkette und dem Ventilspiel, da hier im Einstell/ Reparaturfall ein Desaster wartet.
Aber man hat mir gesagt, das andere Motoren da noch schlimmer sind