Der L701 dreht mit 145/70 R12 4400 U/min bei der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h (Tacho etwa 150). Bei 160 km/h (Tacho > 170) hat der Motor 5000 U/min.
Der L701 zieht im 5. Gang ab 150 km/h besser als im 4. Gang, hochschalten macht also durchaus einen Sinn.
Die Übersetzung ist fast identisch mit der des M100, mit den 155/65 R13 aber dann doch etwas länger.
Beim
L251 hat man auch noch massig Luft nach oben.
Mfg Flo