Ich glaube kaum das du dir sorgen machen musst, wenn er eh schon 850km auf der Uhr hatte. Die ersten 200 - 300km sind die wirklich entscheidenen, danach kann man es auch schon etwas flotter angehen lassen. Auch wenn du 140 fährst ist die Drehzahl nicht soo hoch, das sollte selbst in der Einfahrphase nicht so schlimm sein.
Man sollte halt nur in der ersten Zeit Drehzahlen über 5000upm vermeiden und vorallem wenn der Motor kalt, hohe Drehzahlen vermeiden.
Ansonsten fahre einfach ganz normal, und pass bei kaltem Motor etwas auf, der K3 Motor ist im allgemeinen sehr robust und bei guter Wartung kaum kaputt zu bekommen.
Manu
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