Ich kenn das nur so, das man als Fahrer nach ein paar Kilometer nochmal hingeht und mit dem Radkreuz prüft ob die Schrauben noch fest sind.
Also kurz drauf, und wenn du die Schrauben ohne große Kraft nicht drehen kannst ist alles im Lot.
Das die dumm gucken wird daran liegen das das die meisten selber machen.
Aber als gute Werkstatt würd ich das machen... Service eben.
Nur wie ich sagte kurz mit Radkreuz alle Muttern überprüfen wenn sich die Werkstatt weigern sollte.
Wobei... ich weiss nicht wieviele das nicht tun ohne das was passiert. Fürs gute Gefühl trotzdem machen.
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Einmal Japaner, immer Japaner!
Ob mit 2 oder 4 Reifen egal....
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