Frage ist, wie willst du mit den riesen Düsen und original Ladedruck fahren?
Also wenn du Krümmer und Turbo änderst und dann die Einspritzanlage umbaust (freie?) sollten den 190PS doch nichts im wege stehen.
Ich hab hier irgendwo schonmal gelesen das man auch andere Zündkerzen nehmen sollte (bei so einer hohen Leistung)
Benzindruckregler würde ich ein einstellbaren nehmen, wenn der von camskill fest 4 bar ist, wirds blöde.
Machst du was wegen zusätzlicher Ladeluftkühlung? (waes?)
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1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
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