Im Kollonnenverkehr in der Stadt würde ich den Overdrive ausschalten, sonst schaltet der Automat auf den 4., du musst aber sofort wieder vom Gas, hast kaum Motorbremswirkung und wenn du wieder beschleunigst läuft der Wandler praktisch die ganze Zeit im Schlupf. Den 4. lasse ich erst zu, wenn ich über eine längere Zeit über 50 fahren kann, also Ausfallsstrassen mit grüner Welle etc. Beim Ampelhopping fahre ich nur bis zum 3.
__________________
lg,
Peter
|