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Zitat von bluedog
Wenn Zweifel bestehen, hilft wirklich nur eine nochmalige Probefahrt oder eben der 1.3er. Ich glaube nicht, dass der einen signifikanten Mehrverbrauch aufzuweisen hat. Steuerlich und Versicherungstechnisch dürften die Unterschiede eher auffallen, als an der Zapfsäule.
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Typklassen sind meines Wissens gleich beim 1,0 und 1,3
HPF 14, VK 18, TK 17