ölkühler gibts bei diversen tuning-teile anbietern, z.b.
www.sandtler.de oder bei isa-racing.
@blueturbo: ich habe den öl-wasser-wärmetauscher damals einfach dringelassen. erstens wollte ich beides mal probieren, zweitens ists am einfachsten. d.h. auf den tauscher die adapterplatte mit den anschlüssen für die sensoren, darauf den ölkühler-adapter, darauf den ölfilter. dann brauchst du auch keine neuen dichtungen und nichts anpassen, das ist alles so dicht! und ein weiterer vorteil: beim ölwechsel läuft das öl schon nach unten raus und nicht mehr direkt ins gelenk der antriebswelle
