Da der L251 keinen Hilfsrahmen hat sondern Motor und Getriebe direkt an der Karosse verschraubt sind, könnte man probieren die Motorhalter abzubauen, den Motor abzustützen und ganz an die Karosse rann zu schieben, ob dann allerdings genug Platz entsteht das Getriebe vom Motor loszubekommen, weiß ich auhc nicht. Ich würde auch eher dazu tendieren, beides auf einmal auszubauen.
Manu
__________________
ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
 <-Mein MR2
|