Hallo,
der YRV GTti hat kein Schalter unterm Gaspedal - definitiv nicht. Ich vermute mal, dass es beim Sauger auch so ist. Man tritt das Gaspedal einfach mal so durch - ob schnell oder langsam spielt auch keine große Rolle: wenn man unten ist, weiß der Automat, dass er in den kleinstmöglichen Gang zu schalten hat.
Ich kenne das von den Mercedessen ?? meines Schwiegervaters aber auch mit dem Schalter unterm Gaspedal, den man dann noch zusätzlich drücken muss. Finde ich viel besser.
Bis denne
Daniel
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400
Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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