Zitat:
Zitat von TBR
Dass eine Automatik keinen Kickdownschalter hat, habe ich noch nicht erlebt.
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Die YRV sowie der YRV GTti Auotmaten haben KEINEN Kickdown!!!
In der heutigen Zeit der Elektronik ist das auch völlig überflüssig. Anhand der Gaspedalstellungen und je nach Geschwindigkeit der Gaspedalbewegungen reagiert der Automat entsprechend.
Wenn ich z.B. mit meinem YRV GTti mit 40km/h ganz ruckartig Vollgas gebe, dann schaltet er genau 1 - 1.5 Sekunden vom 4. Gang in den ersten Gang zurück und voller Schub kommt. Langsame Gaspedalbewegungen lösen ein sanftes Schalten oder gar kein Schalten aus.
Das nennt sich "Fuzzy Logic"!
Ich persönlich fahre immer sehr defensiv und spritsparend, also im "Sparmodus", aber wenn ich z.B. beim Überholen ganz schnell viel Schub brauche, dann darf man nicht zimberlich sein beim Gaspedal drücken. Das Ding muss dann wirklich ruckartig, und ich meine ruckartig, aufs Bodenblech gedrückt werden, dann schaltet der Automat blitzartig richtig runter!
Ein grosses Kompliment an die Programmierer dieser Elektronik für den Automaten bei Daihatsu.
Gruss, Inday