so, der grüne pfeil zeigt den knick wo die risse sind. für mich sind das schon knapp 90° - zusätzlich geht der ja noch nach unten wodurch nochmals mehr "spannung reinkommt.
der andere schlauch hat auch nen 90°-knick - geht aber glücklicherweise nicht noch nach unten.
im aktuellen sirion mit dem 1.3er motor scheinen die beiden schläuche anders/kürzer verlegt zu sein. im ürf sind die ja mehr so freitragend im raum angeordnet :)