Zitat:
Zitat von benrocky
Der Cuore L251 hat das natürlich auch, der piepst auch, wenn man den Schlüssel im Zündschloss hat und die Tür offen ist.
|
Der L276 zum Glück nicht. Diese Gepiepse ist mir beim L251 schwer auf die Nerven gegangen.
Rumpelig beim L276 ist höchstens das Fahrwerk. Vor allem die Hinterachse knallt bei wenig Belastung (= keine Fahrgäste oder Beladung) hinten bei kurzen Stößen ganz schön. Muss man dann halt mit dem Reifendruck ausgleichen, z.B. 2,2bar hinten, 2,4 bar vorne.
der Motor ist für einen Dreizylinder recht kultiviert, aber dass er anders läuft, als ein Vierzylinder, muss einem natürlich klar sein.
Dass ein Daihatsu klappert dürfte mittlerweile auch bekannt sein. Wer sich daran stört, sollte bei anderen Herstellern schauen, aber sich überlegen, dass er dort entweder um einges mehr zahlt, oder sich technische Mängel eintritt.