also, ich vermute mal, dass es am Magnetschalter liegt, das
der Klemmt.. Mein Papa hatte wohl das gleiche mal bei
nem Mazda 626..
Dazu wäre meine Frage, wie komm ich da dran, weil sehen
tu ich da mal gar nix, wenn meine Theorie, der Kabelführung nach
zu urteilen, der Magnetschalter unterm Anlasser sitzt, stimmt?
(wassn Satz
)
Hatte gestern mal den Anlasser auseinander (was nen Gefummel)
und seitdem ging alles ohne Probleme, vielleicht
war auch nur irgend nen Stecker am Gammeln, aber man soll
ja bekanntlich den Tag nicht vor dem Abend loben ;-) .
Und mit den 2m Anschiebeweg wollte ich nur verdeutlichen,
dass er sofort anspringt
