Naja, du kannst ne lange dünne Stange durch die Kurbelscheibe stecken und sie langsam drehen, bis die Stange sich an der Ölwanne verkantet. Dann ist sie "gekontert"
Hmmm, Kopfdichtung ist blöd und war dann schon vorher. Naja, dadurch das dir das Wasser abgehauen ist, hatte der Tempfühler nichts zu messen und "kurz vor Rot" war in Wahrheit bedeutend mehr. Daher springt der Motor wohl auch nicht mehr an :(
Achso:
An die Schraube der Kurbelwellenscheibe kommst du mit entsprechender Verlängerung durch den Radkasten! Dafür ist die Öffnung im Radkasten da!