Mein Fiesta 1.1 GFJ hat deutlich niedriger gedreht. War ein 2-Ventiler und hatte zusätzlich noch die unten liegende Nockenwelle, beides nicht sehr drehfreudig. Der Hubraum war mit 100cm geringfügig größer und er hatte keine Multipoint sondern ne Zentraleinspritzung. Gegen den EJ-DE im Move, wirkt der Motor wie ein ruhig gestellter Rentner im Altersheim. Er war aber nicht sparsamer! Das was ich momentan mit E85 verbrauche, hat der an Super weggenascht.
MfG, Henning
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SIV (Special Inexpensiv Vehicle) Terios "Hubertus"
"Nein, Herr Doktor, ich leide nicht am Burnout-Syndrom,
aber fragen sie mal meine Reifen..."
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