Zitat:
Zitat von Reisschüsselfahrer
Ludwig hatte bedenken, wegen den Verbrennungstemperaturen, nicht wegen der Reibung, dazu gibbet ja auch noch das Motoröl 
Manu |
Moment mal, auf die Frage nach den Werkstoffen sind wir durch die Idee der magnetischen Ölablassschraube gekommen, das hat die Frage aufgeworfen, ob möglicher Abrieb überhaupt ferromagnetisch ist.
Dazu muss man also schon die für Abrieb in Frage kommenden Bauteile
( die mit Reibung zu tun haben) betrachten.
Und die sind wohl noch zum größten Teil ferromagnetisch.
Aber ich gebe
stud_rer_nat recht, wenn das so interessant ist, könnte man einen extra Werkstoff-Thread eröffnen,
zurück zum Ölablassthema, oder ?