@ Q_Big : Aufwand ist ein relatives Wort, so als ungeübter Daihatsu noob kann ich mir da kaum eine Vorstellung machen ...
@ Rafi : Ich habe ja bisher nur Einspritzer gefahren und weiß, daß die (meistens) sehr wartungsfreundlich sind. Von daher wäre es eine Überlegung wert. Und das mit den Fehlercodes ist selbstredend eine feine Sache, erleichtert einem die Arbeit ungemein :0)
@ Reis : Wenn ich daß richtig sehe, ist da der 5. seitlich am Getriebe, am Gehäuse ist auf jeden Fall ein eckiger Kasten angebracht wo auch der Tacho dran hängt. Kann man beim Viergang denn in Richtung des 5. schalten ?
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Drei Pötte für ein Hallelujah !!!
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