[mike.hodel]

Hallo

Langsam, da gibts bei Euch in Deutschlad 3 Versionen : 1. Den Uhr -L80, mit der kurzen Haube, grossen Blinkern in der Stosstange . Dieser hat das Hosenrohr direkt am Krümmer ziemlich oben angeschraubt und keinen Kat und einen normalen Vergaser mit Choke.
2. Den L80 mit U-Kat im Auspuffsystem, auch Facelift bis ende 89.
3.Ab November 89 bis ende 90 gabs dann den L80 -Facelift, mit der langen Haube und den kleineren Blinkern in der Stosstange , mit dem elektrisch gesteuerten Vergaser und G-Kat. Da ist der Krümmer mit einer Kat-Patrone und der Sonde versehen worden. Das Hosenrohr ist aber wesentlich kürzer ausgefallen und wird neben der Oelwanne über dem Mittelträger am Kat. angeflanscht. Die 2-töpfigen Auspuffanlagen ab ende Hosenrohr müssten aber alle identisch sein !!

LG

Mike