Einen L511 oder L510 zu kaufen...dazu würd ich dir eher abraten. Bei 44PS braucht man den Allradantrieb sowieso nicht und für verschneite und Bergige Pisten hat Daihatsu auch kleine Gelängewagen im Programm.
Wenn es der 660ccm Motor ohne Turbo sein sollte: vergiss es der hat so wenig Drehmoment und ist sicher sau lahm.
Ich denke das die Ersatzteile für den Allradantrieb schwer zu bekommen sein werden da dieser sehr exotisch in Europa ist.
Auch eine spannende Frage: wie wird es mit dem Mehrverbauch aussehen, ist der Allradantrieb permanent?
Der L511 bzw L510 sieht aus wie ein L501 - ist ja die gleiche Baureihe nur die Typennummern unterscheiden sich aufgrund des anderen Antriebes und dem anderen Motor.
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