Zitat:
Zitat von Daihatschuh
Wie sieht es eigentlich mit Stehbolzen für die Anbindung Block/Kopf aus?
Ich kann mir nicht vorstellen das die originalen Zylinderkopfschrauben dafür ausgelegt sind 
Besteht bei höheren Ladedrücken nicht die Gefahr das der Zylinderkopf angehoben wird?
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Also von alten DDR Maschinen ist mir dieses Problem schon bekannt.
Selbst beim puschen von 50 cm3 Motoren war das ein Problem.
Allerdings hatten die auch nicht wirklich hochwertige Materialien.