So, nach 3 Jahren hab's ich dann endlich durchgezogen
Zum Wechsel: In Fahrtrichtung rechts den Ansaugschnorchel los drehen,
in Fahrtrichtung links die Schraube für die Batterie bzw. den Kühlflüssig-
keitsbehälter raus drehen. Dann kommt man auch so halbwegs an die Birnen
dran....
Ach so: Neblerbirnen hab ich mir auch neue gegönnt, da mir die alten zu
gelblich waren. Wie man sieht, hat's das mal rein garnicht gebracht.
Zum wechseln: Die Spritzschutzwände im Radkasten müssen dafür gelöst
werden. Habt 2 Schrauben direkt im Kasten (Kreuzschlitz) und 2 Stopfen
unten am Spoiler, die müssen mit einem Flachen Schraubenzieher ausge-
hebelt werden. Ist aber nicht ganz so fummelig wie mit den Blinkern...