Daihatsu hat beim M100 und L701 einfach Blödsinn in die Papiere geschrieben. Ein L701 (mit 140 angegeben) läuft genauso 160 wie der L251, ein M100 schafft auch locker 155 wenn der M300 160 läuft (der M300 kann seinen Leistungsvorteil bei den "niedrigen" Drehzahlen noch garnicht ausspielen).
Vorgestern hab ich 181 auf dem Tacho geschafft mit meinem L251, die Tachoabweichung beträgt genau 3 %. Bergab und im Windschatten eines Transporters (mit 100 m Abstand).
@x-men: Wie lange fährst du denn den Applause schon ?
Wie ist (falls vorhanden) der Vorbesitzer gefahren ?
Ist der Wagen aus dem Stand arg langsam, oder ist einfach bei 180 Schluss, als wäre da ein Begrenzer ?
Mfg Flo
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