Man könnte ja die ABS-Sicherung ziehen - was aber sofort bei einigen Fahrzeugen mit Ist/Soll-Verbauliste zu einem Fehlereintrag im Motorsteurgerät führt. Das mache ich gerne bei Glatteis oder auf Schotterpisten mit "normalen" PKWs. Da bremst man wenigstens, wenn bzw. wie man will.
Bei VW ist es gaaanz einfach - Tester dran und aus der Soll- und Ist-Liste nehmen
Da aber D - glaube ich - sowas wie Soll/Ist-Listen noch nicht hat, könnte es klappen. Zur Not kann man ja mit der ScanGauge vorm TÜV-Termin den Fehler wieder löschen
