Zitat:
Zitat von LSirion
Liegt das eigentlich an der Automatik, dass der Leerlauf 850 U/min beträgt ?
Ich dachte der aktuelle 1.3 hätte nur 650 U/min.
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Das liegt daran, dass der Motor gegen den Wandler laufen muss. Legt man P oder N ein, sinkt die Drehzahl um 100-150 U/min