Zitat:
Zitat von Dieselpapst
Denk an dein Ventilspiel !!
Meine sind auf 0,22 und 0,33 gesetzt .
Heiko
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Der Drehmoment nach einem Gasumbau verringert sich um 5–7%, weil ein Gasgemisch vom gleichen Volumen länger brennt.
Wenn man kein Bleifuß hat, dann steigen die Temperaturen bei Ventilen um 10-13%. Wenn man aber sehr schnell auf einer Autobahn fährt, steigen die Werte erheblich. Genau das führt zu Zerstörung.
Gasbetrieb führt zu kleinerem mechanischem Verschleiß, dafür aber zur thermischen Zerstörung.
Ein Gasgemisch muss etwas früher gezündet werden, weil er länger brennt.
Genau daran leiden Ventile. Sie verbrennen bei maximaler Auslastung. Es brennt noch beim Auslassen. Und das hat gar nichts mit Ventielspiel zu tun.