Mahlzeit,
hätte nicht gedacht das die Frage auf meiner Domstrebe auch auf so viele andere Cuore fahrer trift.Das ist aber auch eine schwammige Gurke.
Das Problem beim Eigenbau wird die Aufnahme am Domlager sein.Das Rohr dazwischen zu bekommen ist dann nur noch das kleinere Problem,wenn man das Werkzeug hat.
Vom Logischen her ist die Fliegkraft (Stabilität) am Auto doch immer der höchste Punkt.Das wäre das Domlager.Oder???
Hat einer einen Preis für die unteren Streben.
Fährt jemand die Kombination Tieferlegung und einen 165/50/15?????
Ist das Brutal hart??????
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