Öfter als vom Hersteller vorgeschrieben, macht kaum Sinn, außer wenn du viel kurz Strecke fährst und sich das Motoröl schnell in Richtung schwarz verfärbt.
Ein gutes Vollsynthetisches Öl benutzen reicht vollkommen aus.
Unter den L251 zu kommen ist doch garnicht so schwer???? Oder ist deiner extrem Tiefergelegt. ICh komm da eigentlich recht gut an, mitm Ringschlüssel.
Manu
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ED läuft immer!!!!!
 <- Mein L501 (Nummer 2 lebt!)
 <-Mein MR2
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