Warum nachbessern ?
Ein Auto braucht doch keinen Stabilisator. Hatte der Golf 2 auch nicht serienmäßig, und der hat sich gut verkauft.
Wenn ich mir ansehe wie günstig der L251 in Japan war und wie niedrig Dollar/Yen in den letzten Jahren waren, dann war der L251 wahrscheinlich der Cuore mit dem größten Gewinn für Daihatsu.
Alleine das Fahrwerk... aber auch die Innenausstattung. Hintere Seitenscheiben, die man überhaupt nicht öffnen kann. Hatte ich vorher noch nie gesehen.
Schaut euch einfach mal die Bilder in dem anderen Thread an. Der Stabi ist ja nicht direkt mit dem Querlenker verschraubt, man könnte schon sagen, dass da eine kleine Koppelstange verbaut ist.
Mfg Flo
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